คิดจะเล่นเครื่องบินอ่านก่อนส่ะ

พวกมือไหม่จ้องแต่จะเล่น ฮ.บอกไม่ฟังไม่ต้องอ่านเลยครับ ไปเสียเงินก่อนค่อยมาอ่านครับ

จำไว้ว่าการเล่นเครื่องบินไม่ไช่จะเล่นอย่างเดียวต้องศึกษาหาความรู้ด้วยครับ

          ไม่เคยเล่นเลยไม่รู้จะเริ่มยังไงดี สิ่งแรกต้อง สำรวจเงินในกระเป๋าและจิตใจตัวเอง ก่อนว่าจะเล่นได้นานแค่ไหน มีเงินแค่ไหน แต่ก็ไม่ไช่ว่ามีเงินน้อยจะไม่ได้เล่น เพียงแต่ผมจะแนะนำให้รู้จักเล่น แบบไม่บานปลาย ไม่เปลืองตังค์มาก รู้จักเล่นเป็นขั้นๆ ตอนๆ หัดทำไปด้วยยิ่งดี แต่ต้องหัดซ่อมด้วย รู้ที่มาที่ไป ไม่ไช่จะบินอย่างเดียว มีเทาไหร่ก็หมดครับ

          สำหรับท่านที่มีงบน้อยๆ แต่อยากเล่นคลายเครียด ก็มีอยู่อีกอย่างคือหาซื้อของจีนสำเร็จรูปมาเล่น บินได้หรือไม่ได้ ก็ต้องไปวัดดวงเอาเอง ครับ ราคาถูกๆ ก็สมราคาอะครับ พังแล้วพังเลย แต่ก่อนพังขอให้ได้บินขึ้นฟ้าสักหน่อย ได้ลุ้น ก็คงไม่ค่อยเสียใจเท่าไหร่ยังพอมีกำลังใจหาซื้อมาไหม่ลองอีกครั้ง กว่าจะอิ่มตัวหรือเบื่อหน่ายการบิน ก็คงหมดไปหลายๆลำ สำคัญแต่ว่าขึ้นรอบเดียว ยังไม่ทันได้รู้เรื่องเลย พังส่ะแล่ว เลยสงสัยว่า มันบินได้จริงๆ อะนิ ถ้าเป็นเด็กก็น่าสงสารหน่อย กว่าจะอดขนม อดเล่นเกมส์ เก็บเงินมาซื้อ ก็ใช้เวลาหลายวัน หลายอาทิตย์ ถ้าคนเริ่มแต่งงานไหม่ๆแต่ยังรักการบินอยู่ เมียบ่นแน่นอนครับไหม่ๆ พอทำเครื่องบินเองขายได้ตังค์ ก็บ่นอีกนั้นแหละว่า วันนี้ไม่ทำเครื่องบินนิ สรุปแล้ว เมียด่าอยู่ดีถ้าเล่นเครื่องบิน ยกเว้นถ้าพาเมียน้อยไปสนามบินด้วย นั้นแหละครับเราไม่โดนด่า เพราะเมียมันจะมัวแต่ด่ากันเอง เหอะๆรีบ บินเครื่องบินออกนอกเส้นทางไวๆ จะได้ไปเก็บไกลๆ ห่างจากสนามบินนานๆ และหาทางกลับบ้านเอาเอง.......

            ตอนนี้มาเล่นตามวิธีของผมดีกว่า ถ้ามีงบน้อยๆ กะว่าจะเล่นแบบประหยัด ก็ต้องบินแบบ 2 ช่อง เครื่องบิน 2 ช่องก็คือ ขีดจำกัดในการควมคุมรีโมท มีขีดจำกัด กล่าวคือ ความคุมได้แค่ เร่ง และเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวาด้วยการ ควมคุมให้มอเตอร์ดับหนึ่งข้าง หมุนอยู่ข้างเดียวข้างใดข้างหนึ่งเวลาต้องการที่จะเลี้ยว ที่เหลือ ควมคุมอะไรไม่ได้ นอกจากบินแบบ ร่อน ๆๆ อย่างเดียว เวลาลงก็ ดับเครื่องลง อยากจะขึ้นก็กดรีโมท อย่างเดียว พื้นๆไม่มีอะไรซับซ้อนมากหนัก แต่ถ้าไม่ศึกษาหาความรู้เรื่องการบิน ก็ไม่ไช่จะหมูๆนะ เหมือนเราหัดขี้จักรยานแหละครับ อยู่ๆมาขี่ ใครมั่ง จะขี่เป็นเลย ต้องล้มทุกรายครับ ผมนี่แหละกล่าวไว้ว่า เครื่องบินที่ไม่พัง ก็คือเครื่องบินที่ไม่ได้บิน จอดอยู่เฉยๆ นั้นแหละครับเครื่องบินลำนั้น ไม่พังแน่ ถ้าบินเมือไหร่ ก็ต้องทำใจเตรียมตัวพังแน่นอน แต่ก่อนจะพังก็ขอให้บินได้หลายๆ ไฟล์หน่อย ไม่เป็นก็เกือบเป็นก็ยังดี แต่ก่อนจะเล่นควรอ่าน กฏเกณท์ พื้นฐานในการบิน แบบสไตล์ 2 ช่องคลิก

          - พูดไปก็เหมือนอยากขายของตัวเอง แต่ก็จริงๆ อะครับ เพราะผมไม่มีเงินที่จะมานอนทุน ซื้ออะไหล่จากเมืองจีน เยอะๆแล้วมาแข่งกันขาย เว็บผมก็เลยหนักไปทาง ขายเครื่องบินโฟมปล่าวๆ หรือทำสี พร้อมบิน อะไหล่เครื่องบินก็พอแนะนำแบบคุณภาพได้ เพราะผมไม่ได้ขายอะไหล่ จึงเลือกหาแนะนำของดีๆได้ ในเมื่อเครื่องบิน บินแล้วต้องมีวันพัง แต่เมื่อพังแล้วเราก็ต้องเก็บวัสดุอันเก่าๆ มาประกอบไหม่ให้มันบินได้ต่อซิ อย่าไปซื้อเครื่องบินที่ พังแล้วพังเลย ต้องซื้อไหม่อุปกรณ์ทุกชิ้นทั้งลำ ก็คงไม่ไหวละคับ สำหรับเว็บผม ถ้าไม่เคยเล่น ก็ต้องรุ่น cessna 2 ช่อง ครับคลิก เมื่อพังแล้ว ก็ยังมีโฟมปล่าว นำมาประกอบบินได้ต่อหรือ ติดเทปทำสีไม่เป็น ก็มีลำปล่าวๆ ทำสีเรียบร้อย นำมาประกอบอย่างเดียว หรือถ้าไม่คิดเอาความสวยงาม ก็มาปะผุเครื่องบินโฟม แล้วนำมาบินต่อ เอาจนมันบินไม่ได้ไม่ไหว ค่อยถอยลำไหม่ ด้วยราคาลำปล่าวๆ อุปกรณ์อย่างอื่นใช้ได้เหมือนเดิม ครั้นเมื่อบินได้แล้วพอจะเก่งแล้ว แต่อยากบินรุ่น อื่นๆ เกิดอาการ เบื่อรุ่นนี้ขึ้นมา ก็เอาอุปกรณ์ที่มีอยู่นี้ ย้ายไปย้ายมา ใส่ลำโน้นที ลำนี้ที โดยไม่ต้องซื้อ หลายลำแบบสำเร็จรูป ด้วยการที่ผมดัดแปลง รีโมท บินได้หลายๆลำไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้วว่า คุณจะเลือกบินลำไหนๆ ก็ได้ ไม่ว่าจะเป็น jet กระป๋อง F16 คองคอร์ด ผมทำให้มันบินแบบสไตล์ 2 ช่องได้ทุกลำแหละครับ หมดเรื่องเล่นแล้ว ถ้าใจยังรักการบินต่อ ตอนนี้เริ่มจะมองหา เครื่องบินมาตราฐานสากลมั่งละ ถ้ายังไม่เบื่อก็ต้องเปลืองตังค์ต่อไปแหละครับ มาคุยเรื่องเครื่องมาตราฐานกันต่อเลย

          - ดูรายได้ตัวเองว่าพอมีกะตังค์ กะเล่นแบบดีๆทีเดียวเลยไม่ต้องมาเสียยับย่อย ผมก็พอแนะนำได้ดังนี้ครับ เป็นที่รู้กันว่า เครื่องบินที่บินไม่พังคือเครื่องบินที่ไม่ได้บิน จอดโชว์ในบ้านเฉยๆ ยิ่งมาเล่นเครื่องบินแบบมาตราฐานสากล ยิ่งมีโอกาสเสียเงิน รอบแรกเลยมีมากๆพังทุกราย 100 เปอร์เซนต์ เครื่องบิน บินแบบมาตราฐานก็คือ ทุกส่วนการทำงานจะควมคุมด้วยรีโมท 4 ช่องขึ้นไปสามารถความคุม ได้คล้ายกับเครื่องบินจริงๆ ทุกประการ บินผลาดแผลง เล่นท่า ตามจินตนา ปานใน หนังได้สบาย ถ้าฟรีมือถึง เร่งเบา ได้ เลี้ยวซ้ายขวาด้วย แอร์ร่อนปีก อัปดาวน์ขึ้นลงได้ด้วย อีวาเตอร์ เลี้ยวล้อหน้าและรัดเดอร์ได้ด้วย สมบูรณ์แบบ จบหลักสูตรนี้ก็บินเครื่องบินน้ำมันได้สบาย ก็คือรุ่น cessna เลี้ยวล้อหน้า ปานเครื่องบินน้ำมัน ควมคุมได้ครบ 4 ช่อง เหมือนเครื่องบินจริงทุกประการ ตามหลักพลศาสตร์ สำคัญที่อุปกรณ์ จะต้องเป็นสากล อันโน้น อันนี้พัง ต้องนำมาใส่กันได้สะดวก ไม่เลือกว่ายี่ห้อนั้นใส่ยี่ห้อนี้ไม่ได้ ไม่ไช่ว่า บินลำหนึ่ง พังแล้วอยากได้ลำไหม่ต้องซื้ออุปกรณ์ไหม่หมด คงไม่ไหว ละครับ เมื่อซื้อลำ cessna 182 ผมไปแล้วด้วยอุปกรณ์สากล แต่ไม่เคยบินเลยสักครั้ง ผมก็ไม่แนะนำให้เล่นเลยหรอกครับ เก็บไว้ทรมานใจเล่นๆ นำรีโมทที่ให้ไป ซื้อสายซิมพร้อมโปรแกรมติดตั้ง ฝึกเล่นซิมในคอมพิวเตอร์ก่อน ครั้นแรก เล่นในซิมตามลิ้งที่ผมสอนมาให้คล่อง เพื่อฝึกประสาทสัมผัส ให้สามารถแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้ก่อน เวลาบินจริง ไม่มีเวลาคิดหรอกครับ มันเป็นเสี้ยววินาที ควมคุมไม่ทันแน่นอน ต้องฝึกประสาท สัมผัสเท่านั้น ที่จะช่วยได้ ที่สำคัญอย่า หมดความอดทนในการที่เห็นเครื่องบินเราจอดอยู่เฉยๆ ไม่ได้บิน ฝึกในซิมให้คล่องแคล่ว ขึ้นตรงไหน ลงตรงนั้นให้ได้ และปติบัติตามที่ผมสอนให้แคล่งครัด ถ้าไม่อยากให้เครื่องบินพังก่อน กำหนด จบหลักสูตรนี้แล้ว ผมคงไม่กล้าสอนละครับ เพราะคุณอาจบิน เก่งกว่าผมอีก ที่เหลือ ไม่ว่าจะเล่นรุ่นไหน ซื้อโฟมปล่าว หรือลำปล่าวมา หัดประกอบเอง หรือจ้างผมประกอบ ได้ทุกลำ อุปกรณ์ ก็ยังเหมือนเดิม ถ้าไม่พังไปสะก่อน เสียหนักๆทีเดียวครับ ส่วนรายละเอียดก็ศึกษาในเว็บครับ ความรู้ทั้งนั้น บินไปหาความรู้ไป หนุกดีครับ

ขอให้สนุกกับการบินครับ

ชาติบินรายงาน 089 5787619

www.chartbin.com

15/8/2007