ค้นหา..ทั่วโลก..ยันทั่วไทย..ได้สารพัด.. สไตล์..ชาติบิน
..ชาติบินดอทคอม...สนับสนุนคนไทยไปอวกาศและดวงจันทร์ เริ่มต้นที่นี่..
เคล็ดลับในการเปิดเว็บชาติบิน...คือต้องไม่เปิดด้วย Mozilla Firefox ต้องเปิดด้วย internet Explorer หรือ google Chrome เท่านั้นและตั้งหน้าจอไม่ต่ำกว่า 1280 by 720 pixels ขึ้นไป เครื่องบินขายดี F16 หัดบินแบบปีกบน หัดบินแบบปีกล่าง
Custom Search
สารพัดเว็บ |
เช็คความเร็วอินเตอร์เน็ตที่นี่
ประกอบอุปกรณ์ต่างๆ zero โฟม
ปกติเราซื้อชุดคิทเครื่องบินแต่ละรุ่นมา เค้าก็จะให้มาเป็นชิ้นๆ เพื่อสะดวก
ในการแพคกล่องพร้อมที่จะขนส่ง ได้สะดวกสำหรับคนที่เคยเล่นมานานๆหมดตัง
มาเยอะก็ไม่ค่อยมีปัญหา เพราะประสพการณ์เขาเยอะ แต่สำหรับเด็กไหม่
หรือพึ่งจะเริ่มบินแบบมาตราฐาน เห็นชิ้นส่วนแล้วงง ไม่รู้จะประกอบให้มันบินได้ยัง
ไง ผมก็เลยจะเอา เครื่องบินรุ่น Zero เป็นแนวทางในการประกอบ รุ่นอื่นๆ
ก็คล้ายๆกัน ครับ ดัดแปลงได้สะบายๆไม่แตกต่างกันมากนัก
เริ่มเรื่องกันเลยครับ ทำแอร์ร่อน กันก่อนเลยครับแบบประหยัด เซอร์โวเก็บซ่อน
ไว้ภายในลำตัว เนื่องจากเครืองบินรุ่นนี้ เป็นรุ่นปีกล่าง เราจึงต้อง ทำอุปกรณ์ใว้ด้านบน
ของปีก หาเหล็กสปริง เส้นผ่าศูนย์ประมาณ 2 มิลถ้าหาไม่ได้ก็ ไปหาซื้อ ซีลวดรถจักยาน
ครับ ใช้ได้สบายๆแข้งแรงและน้ำหนักเบาใช้ได้เลย แล้วนำมาดัดตามรูปด้านล่าง
ก่อนจะดัดก็นำ หลอดเล็กๆ เช่นหลอดดูดนมกล่อง หรือยาคู หาหลอดชนิดที่เล็กๆพอด
ีกับเส้นลวดครับ เพื่อไม่ไห้มันหลวมจนเกินไป จะได้กระชับ ไม่โยกเยกเวลาเลี้ยว
มีความแม่นยำสูง แอร์ร่อนไม่ดิ้น ตอนบินปะทะลมแรงๆ
ตีเส้น ขูดล่องบนหลังปีก เพื่อฝั่งลวดที่สวมหลอดยาคูอยู่ แล้วฝั่งลงไปให้สนิทใช้ไม้
ปลายแหลมๆ ค่อยยัดอุปกรณ์ลงไปในเนื้อโฟม ปลายอีกข้างทะลุ แอร์ร่อนลงไปทางด้านล่างของปีก
นำหลอดยาคูอีกเช่นเคย สวมเข้ากับปลายลวดที่พับไว้แล้วกรีดโฟม ฝั่งลงไป เพื่อ ให้ลวดนี้
บังคับแอร์ร่อนได้ตามสั่งแต่มีความคล่องตัว ตามรูปด้านล่าง
เสร็จเรียบร้อยใช้เทปใยสัปรส ติดทับอีกที โดยไม่ต้องอาศัยกาวแต่อย่างใด ด้านบนปีก ก็เช่นกัน
นำหูแอร์ร่อน มาสวมเข้ากับลวด ตรงบริเวณที่เราจะทำคันชัก แต่เนื่องจาก ลวดเราเล็กเกิน
ไปทำให้หูแอร์ร่อน หลวมมากๆ เลยต้องใช้คีม หนีบให้แน่นๆ สนิท แล้วติดด้วยกาว ตราช้างอีกที
เรียบร้อยแล้วเจาะ ปีกให้พอดีกับเซอร์โว แล้วติดด้วยเทปใยสัปรด อีกที ติดตามด้วย เทป opp อีกที
ปีกทั้งหมด ติดเทป opp ทำสีไหม่สะเลยปกปิดความ ไม่สวย เพื่อให้เนียนๆขึ้น
เมื่อได้เซอร์โว ที่ติดตั้ง อาร์มล๊อค ยึดลวดคันชักรอบๆ ตัวเซอร์โว ติดด้วยกาวสองหน้า
ให้รอบตัว แล้วนำฝังลงไปใน ล่องโฟมที่เราเจาะไว้ ด้านใต้ปีกก็ใช้เทปใยสัปรด
ติดเซอร์โว พร้อมกับพื้นผิวใต้ปีกอีกที
นำเข็มร้อยมาลัย มาทำเป็นคันชัก ติดที่หูแอร์ร่อน และเซอร์โว ด้วยอาร์ม สกรูน๊อค หกเหลี่ยม
แล้วล็อก พออยู่ พร้อมปรับแต่งตอน ประกอบรีซีฟ เพื่อให้เซอร์อยู่ตรงกลางพร้อมใช้งาน
แล้วล็อคให้แน่น เป็นเสร็จพิธี การทำแอร์ร่อนปีกล่าง
การทำ up-down แพนหางระดับ
เครื่องหลายรุ่น ที่มีแพนหางระดับ และ แหว่งตรงกลาง เพื่อให้ได้มีพื้นที่ ให้
รัดเดอร์ได้ทำงานได้สะดวก ฉะนั้นเมื่อแพนหางมี รอยแหว่งตรงกลาง เวลา up-down
ก็จะขึ้นลงไม่พร้อมกัน ฉะนั้นเราจึงมีวิธี ดัดแปลงดังนี้
นำลวดสปริง เส้นผ่าศูนย์กลาง 2 มิล หรือซีลวดรถจักยาน มาดัดเป็นตัว u ตามรูปด้านบน
ปาดโฟม เพื่อ นำลวดนี้ฝังลงไปในเนื้อโฟมโดยไม่ต้องติดกาว ก็ยังไหว ติดด้วยเทป
ใยสัปรด อย่างเคย ตามด้วยเทป opp เพื่อกลบเกลื่อน ความไม่เรียบร้อย
พลิกกลับมาด้านบน นำคอลโทรน ฮอน ติดตั้งบน up-down แพนหาง แต่เนื่องจากเครื่อง
บินเราเป็นโฟม ไม่ได้ทำด้วยไม้ จะใช้น๊อคหรือสกรูก็กะไรอยู่ ผมว่าใช้ไม้เสียบลูกชิ้น
เลาเหลมๆ เสียบลงไปแล้วเคลือบด้วยกาว ตราช้าง แล้วใช้กรรไกรตัดเล็บ คลิบออกอีกที
แน่น ทมไป ไม่เคยหลุดกลางอากาศจักที ชัวครับ
ด้านล่างก็เช่นกัน
เสร็จเรียบร้อย ติดตั้งแพนหาง พร้อมประกอบคันชักเข้ากับเซอร์โว
ติดตั้งรัดเดอร์
รัดเดอร์ของเราก็ไม่ได้ทำด้วยไม้ แถมยังต้องติดเลี้ยวล้อหลังเข้าไปอีก
ฉะนั้นต้องมีความแข็งแรงพอควร มีวิธีทำดังนี้ครับ
นำลวดมาดัดตามรูป แล้วติดด้วยกาว ตราช้างพออยู่ ตามด้วยเทปใยสัปรด เพื่อให้แน่นหน้ายิ่งขึ้น
ตามด้วยเทป opp กลบเกลื่อนความชัวร้าย ได้เนียนๆ ขึ้น
เสร็จแล้วติดตั้งฮอน ตามสไตล์ผมเช่นเคย พร้อมจะประกอบคันชัก ไปยังเซอร์โว
เรียบร้อยแล้ว ติดตั้งทั้งแพนหางระดับ และรัดเดอร์ไปเลย
ติดตั้งเซอร์โว รัดเดอร์และแพนหางระดับ
นำไม้อัด ตัดพอใส่ลำตัวเครื่องบินเพื่อทำแท่นติดตั้งเซอร์โว แต่ก่อนที่จะติดเซอร์โว
ลงไปควร นำเทปใยสัปรดพันรอบเซอร์โวก่อน เพื่อจะไม่ทำให้กาวตราช้าง ไหลเข้าไปใน
ตัวเซอร์โว เรียบร้อยแล้ว ก็นำเซอร์โวติดด้วยกาวตราช้าง ยึดด้วยไม้อีกที เพื่อความแน่น คงทน
นำแท่น ที่ประกอบเรียบร้อยแล้วยกมาวางในลำตัว zero อีกทีจะยึดด้วย อีบล็อกซี่ หรือจะใช้
วิธีผมก็ตามใจครับ แต่ผมคิดว่า อาจจะได้ลื้อออกมาซ่อมอีก ก็เลยทำน๊อคล็อกสะเลย
แต่น๊อคผมทำด้วยไม้ เลาแหลมๆ ทาด้วยกาว ยู้ฮู้ แล้วเสียบฝังลงไปในเนื้อโฟม แน่นทมไปครับ
ตกมาหลายรอบละ ไม่เห็นเคลื่อนสักที มีแต่ใบพัดหัก
ติดตั้งคันชักได้เลยครับ
ติดตั้งมอเตอร์
นำฐานมอเตอร์ติดกับแท่นอลูมิเนียม แล้วยึดติดไม้ แท่นติดมอเตอร์อีก พร้อมติดน๊อคตัวยาวๆ
เพื่อยึดติดกับลำตัวเครื่องบินโฟมอีกที
ติดตั้งมอเตอร์ พร้อมสปีดได้เลยครับพร้อมที่จะนำเข้าไปยังลำตัวเครื่องบิน
นำแท่นมอเตอร์สวมเข้าไปในตัวเครื่องบินล็อกด้วยน๊อค หรือตามอัธยาศัยครับ
ติดล้อพร้อมจะขึ้นบิน ในสไตล์ zero ความคล่องตัวสูงสามารถบินพันหลักได้เลย
ใช้รันเวย์น้อยมากๆวิ่งไม่เกิน 2 เมตรก็ขึ้นละ
อยู่บนพื้นไม่ค่อยงามเท่าไหร่ แต่อยู่บนฟ้า สุดๆเลยครับ ปานพญาเหยี่ยวจ่องล่าสังหาร
ชาติบินรายงาน 7/10/50
ติดต่อ..ชาติบินคลิก..เลขที่ 8 ซ. 7 ถ.พิมพาราม(มอดินแดง)อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา 30130 โทร...044-314480 089578 7619 อีเมล somchatelec8@hotmail.com เกียรติยศ ศํกดิ์ศรี ลาภยศ สรรเสริญ เป็นสิ่งไร้สาระ และสร้างปัญหา โดย..สมองคนรากหญ้า...ชาติบินดอทคอม
เครื่องบินไทย ไม่ไช่ เครื่องบินจีน มันยังบินต่อได้ เมื่อประกอบลำปล่าวไหม่ๆ ยังบินได้ไม่รู้จบ
ดูรายละเอียดคลิกที่ภาพนั้นๆ
สาระความรู้เกี่ยวกับเครื่องบิน |
ความสัมพันธ์ ใบพัด มอเตอร์ ปีก
การฝึกเล่นในคอมพิวเตอร์(เล่นซิม)
แก้ปัญหาเครื่องบินกินซ้ายกินขวา
ย่อขยายแปลนเพื่อปริ้นเครื่องบิน
ดัดแปลงรีโมท 2 ช่องให้เป็นเทรนเนอร์
แปลงรีโมท 2 ช่องให้ดับมอเตอร์สนิท
เริ่มบินมาตราฐาน 3-4 ช่อง
ความสัมพันธ์ ใบพัด มอเตอร์ ปีก
การฝึกเล่นในคอมพิวเตอร์(เล่นซิม)
แก้ปัญหาเครื่องบินกินซ้ายกินขวา
ดัดแปลงรีโมท 2 ช่องให้เป็นเทรนเนอร์
แปลงรีโมท 2 ช่องให้ดับมอเตอร์สนิท
ดูเทคนิคการติดมอเตอร์กระดุมให้ F16
แพนหาง
แอร์ร่อน
รัดเดอร์
Elevon(ที่ใช้มิคผสมสัญญาณ)
ติดตั้งเลี้ยวล้อหน้า ติดตั้งอุปกรณ์Zero
ไฉไลกว่าเดิม
