chartbin.com

ชาติบินดอทคอม..สนับสนุนคนไทยไป อวกาศ และ ดวงจันทร์ เริ่มต้นที่นี่

เบอร์หลักAis 089-5787619 chartbin2012@hotmail.com ID:chartbin.com

ห้องบันทึกเสียง ออนไลน์ชาติบิน คลิก

       
ขายที่ดินเขต..โอโซน..ปากช่อง จ.โคราช...คลิก            ที่ดินติดชายหาด บ้านพร้อมที่ดิน พร้อมอยู่ได้เลยคลิก

SKYARTEC NASA 701

ราคา 2900 พร้อมรีซีเครื่องบินปีก ถ้าเฉพาะรีซีฟเครื่องบินปีกก็900ถ้าเฉพาะรีซีฟ ฮ.ก็1900

สุดยอดรีโมทสายพันธุ์ไหม่ ที่มีไจโรในตัวรีซีฟ มีทั้งหมด 7 ช่อง จริงๆมันสามารถเล่นได้แม้กระทั้ง

เฮลิปคอปเตอร์ แต่ในทีนี้ผมยังเล่น ฮ.ไม่เป็นถนัดแต่เล่นเครื่องบินปีกสามารถบินสู้ลม ได้เป็นอย่างดี แม้ลมจะแรง

ปานใด ก็บินเหมือนตอนไม่มีลม ฟรีมือเราไม่เข้าขั้นเทพ แต่พวกเทพที่มองดูเราเล่น ตกใจว่า ฟรีมือเราไม่ธรรมดา

ตกใจว่า...บินได้ไง....สวดยอดว่างั้น เหมาะสำหรับ เซฟ เครื่องบิน ให้อยู่กับเรานานๆบินไม่ค่อยพังมีสวิสปรับให้เราเลือกด้วยว่า

เราจะบินแบบเทพ หรือจะบินแบบธรรมดา ..เมนวล..

หลักการทำงานของเค้าก็มีอยู่ว่า

ปกติเวลาเราเลี้ยวซ้าย แอร์ร่อนทางด้านจะยกขึ้น และแอร์ร่อนทางด้านขวาจะยกลงไ่ช่มะ เพื่อให้ลมประทะปีก

ทางแอร์ร่อนทางด้านซ้ายให้มาก กว่าด้านขวา ก็จะทำให้เครื่องบินเราเอียงซ้ายและเลี้ยวไปทางซ้าย ทันที รีโมทตัวนี้

ก็ทำงานปกติครับ เป็นดั่งรีโมททั่วๆ ไป แต่เวลาเราบินจริงๆ หากมีลมมากระชากทางด้านใดด้านหนึ่ง ให้เครื่อง

บินเราเสียการทรงตัว ไจโรการบินแบบออโต้ก็จะทำงานทันที เช่นถ้าลมกระชากไปทางขวาปกติเราต้องโยกไปทางซ้ายกัน

ไว้ก่อนไช่มะเพื่อประคองการทรงตัว ในจังหวะที่เป็นเสี้ยววินาที เราแทบโยกกันไม่ทันอ้ตัวไจโรเรานี่แหละ มันจะทำงาน

ทันที ในช่วงเวลาเสี้ยววินาที ทั้งนี้ก็มี โวลุ่มปรับความไวได้ตามใจชอบ ที่ตัวรีซีฟ ซึ่งจะสอนการใช้งานในบทต่อไป

ซึ่งถ้าไม่มีลมกระชาก บินนิ่งๆอยู่ดีๆ มันก็บินได้ไปตามมือเราปกตินี่แหละ ไช่ว่ามันจะ ฟื่นไปส่ะหมดจนเราบังคับไมไ่ด้

อย่าได้เข้าใจผิด และก็ไช่ว่า จะบินแบบปล่อยมือ แล้วให้มัน เด้งกลับปรับตัวเอง ไม่ไช่ครับ คิดผิด กล่าวคือมันทำหน้าที่

ปรับตัวเอง ให้เสถียรตลอดระยะเวลาการบิน แม้จะมี ลมมากระชากให้มันเสียการทรงตัวหลงทิศทาง ช่วยเราได้เยอะครับ

โดยเฉพาะ ตอนบินลง เซฟเครื่องบินเราได้เยอะครับ บินลงจอดอย่างเนียน จนคนดูมีความรู้สึกว่า เราบินแบบ เทพๆ ไร้เทียมทาน

  

คลิกขยาย ดูรายละเอียด

เมื่อเข้าใจระบบการทำงานแล้ว เราก็มาเริ่มติดตั้งกันเลย

ขอบอกก่อนนะว่า ผมเข้าใจแค่ 4 ช่อง จริงๆ รีโมท มันมี 7 ช่อง เล่น เฮลิปคอปเตอร์ได้หมด ถ้าเซทเครื่องเป็น ฉะนั้นผม

จะบอกเฉพาะที่ผมรู้กล่าวคือบิน แค่ 4 ช่อง ก็เหลือๆ ครับ คุ้มเกินคาด

เมื่อนำรีโมท หันหน้ามาหาเรา ทางด้านซ็ายมือสุด จะมีสไลด์ โยกขึ้นลงอยู่(หลวมๆ)นั้นคือตัวปรับว่า โยกขึ้นหรือโยกลง

เป็นการปรับว่า จะใช้ระบบไจโรบินออโต้หรือไม่ ทั้งนี้ผมยังสรุปไม่ได้ว่า อันไหนโยกขึ้นเปิดหรือปิดไจโร ต้องทดสอบเอาครับ

เพราะ บางโหมด มันกลับตรงกันข้ามกัน ผมก็ยังหาไม่เจอว่า มีคำสั่งตรงไหน ใครใคร่เล่นบ่อยๆ อาจค้นพบโดยบังเอิญ

ก็มาแบ่งๆ ปั่นความรู้กันหน่อยก็ดีครับ คลิกเข้าเฟสบุครายงานผมเลย

เริ่มแรก เรามาเล่นแบบ ...เมนวล....กันก่อนเลยโดยยังไม่ต้องทดสอบไจโร คลิกที่รูปด้านบน ก็จะเห็นว่า

ch 1 เสียบ แอร์ร่อน

ch 2 เสียบอัปดาวน์

ch 3 เข้าสปีด(คันเร่ง)

ch 4 เสียบรัดเดอร์ (เลี้ยวหางเสือ)หรือเลี้ยวล้อหน้า

ก่อนเปิดรีโมท ตั้งสวิสต่างๆดังนี้

เมื่อนำรีโมท วางตรงหน้าแล้วหันสติกโยก มาหาเรา สวิส ด้านบนที่สับโยกขึ้นลง มีทั้งซ้ายและขวา

ทางด้านซ็าย สวิสชื่อว่า GEAR ให้สับลง

ทางด้านขวา สวิสชื่อว่า FLIGHT MODE ให้สับขึ้น

เรียบร้อยแล้วเปิดสวิสรีโมท

เสียบแบตเครื่องบิน สังเกตุที่ไฟรีซีฟ จะกระพริบสแกนหาคลื่น (ถ้าไม่กระพริบหาคลื่นที่หลังรีซีฟจะมีปุ่มกดเพื่อสแกน)

กรณีที่เล่นในสนามแล้วมีคลื่นวิทยุจำนวนเยอะๆควรนำรีโมทนี้ ชี้เข้าไปไกล้ๆ รีซีฟให้มากที่สุด

ไกล้ที่สุด เพื่อที่จะทำให้ รีโมทกะรีซีฟ มันทำความรู้จักกันก่อน

เมื่อไฟนิ่ง แล้วทดสอบโยกสติก อัปดาวน์ และแอร์ร่อนดู ถ้ามันทำงานตามสติกโยกเราสั่ง ก็แสดงว่า มันรุ้จักกันละ

พร้อมที่จะรับคำสั่งจากรีโมท

เริ่มเซทรีโมทกันเลย

1.สับสวิสด้านซ้ายลง (เป็นสวิสเพื่อเปิดปิดคันเร่ง)สับสวิสด้านขวาขึ้น เมื่อเปิดรีโมททุกๆครั้ง

2.กด menu 1ครั้ง ก็จะเห็น คำว่า Model กระพริบ

3. กด menu 1ครั้ง ก็จะเห็น เลข 1 มีรูปเครื่องบินรุ่น cessna นั้นหมายถึงโหมดนี้จะเล่นเครื่องบินได้ทั่วๆ ไป ธรรมดา

          3.1 กด+ ไปหนึ่งครั้ง ก็จะเห็นหมายเลข 2 จะมีรูปสัญญาลักษ์ แกงการูอยู่ นั้นหมายถึงว่า โหมดนี้เหมาะสำหรับเล่น

พวกตระกูลปีกบิน หรือแกงการู กดบวกไปเรื่อยๆ ก็จะเป็นเลข 3-4-5-6 ซึ่งจะเป็นรูป เฮลิปคอปเตอร์ ซึ่ง

ผมไม่ถนัดในกรณีนี้ผมเลือก เลข 1 ซึ่งเป็นเครื่องบิน ทั่วๆ ไป

4. เรียบร้อยแล้ว โยกสติกเกอร์ทั่วๆไปว่า มันทำงานถูกต้องมะ เช่น เลี้ยวซ้าย แอร์ร่อนซ้ายต้องยกขึ้น

อัปขึ้นด้วยการโยกสติกเกอร์ลงอีวาเตอร์ ต้องกะดกขึ้น เลี้ยวรัดเดอร์ไปซ้าย รัดเดอร์ก็ต้องกะดกมาทางซ้าย ถ้าทำงาน

ผิดพลาดก็ตามมา....ข้อ 5

5. เมื่อเรามองเห็นว่า มีอะไรที่ทำงานผิด จำเป็นต้อง เ้ข้าไปรีเวิดร์ เพื่อกลับตำแหน่งให้ถูกต้อง ด้วยการกดปุ่ม EXIT แล้วกด + -

ให้อยู่ในตำแหน่ง CH แล้วกด menu ไปเรื่อยๆ ก็จะเลื่อน ช่อง ไปตามลำดับ ตามที่ต้องการแล้ว กด + - เพื่อ รีเวิดร์ กลับหัวลูกศรไหม่

เรียบร้อยแล้ว กด EXIT หนึ่งครั้ง ถ้ากดอีกหนึ่งครั้ง ก็จะออกจาก เมนู

6. เมื่อเราลองโยกดูแล้วปรากฏว่า อัปดาวน์ และแอร์ร่อน มันยกมากเกินไปหรือน้อยเกินไป เราก็สามารถปรับแต่งเปอร์เซนต์

ได้ เพื่อให้พื้นที่แอร์ร่อนและอัปดาวน์ ได้ขยับได้มากน้อยได้ดั่งใจ ทำตามดังนี้

6.1 สับสวิสด้านซ้ายลง (เป็นสวิสเพื่อเปิดปิดคันเร่ง)สับสวิสด้านขวาขึ้น เมื่อเปิดรีโมททุกๆครั้ง กด menu 1 ครั้ง

แล้วกด + - เลือนไปยัง D/R แล้วกด menu 1 ครั้ง ก็จะเห็นว่า ช่อง 1 เปอร์เซน เท่าไหร่(ปกติจะ 100)แล้วกด + - ตั้งค่าตามต้องการ

กด menu เพื่อทำการย้ายช่อง ว่าเราจะตั้งเปอร์เซนต์ ช่องไหน เรียบร้อยแล้ว กด EXIT เพื่อออกเมนู

6.2 ที่ซ้ายมือสุด จะมีสวิสสไลด์ดำๆ โยกขึ้นลงเพื่อ เป็นการเปิดปิด ไจโร ระบบบินแบบ ออโต้ ตอนนี้ ควรปิดไว้ก่อน

แต่เราจะรู้ได้อย่างไรว่าเปิดหรือปิดไจโร ก็ด้วยการ ทดสอบ ขยับ ไจโรไปมา เสมือนว่า เครืองบินเรา เด้งหน้าโยกหลัง

ถ้าสไลด์ อยู่ในตำแหน่งที่เปิดไจโร เซอร์โว ก็จะทำงานทันที จะเห็นได้ว่าถ้าเรา ขยับรีซีฟไปมา แต่ ณ ตอนนี้หาทาง

ปิดมันไว้ก่อน หาเทปใสๆ ปิดไว้ไม่ให้ขยับ กันพลาด ก็ยังดี ห้ามให้มันทำงาน ล่วงเลยนะ เพราะเรายังไม่ได้เซทมันเลย ..

7. เรียบร้อยแล้ว เช็คอุปกรณ์ครบทุกอย่างทำงานไม่ผิดเพี้ยน ทดสอบ บินได้เลยเพื่อปรับแต่งทริมอีกที เมื่อ

มันบินกินซ้าย บินกินขวา หรือหนักหัว หรือเบาหัว ก็ปรับแต่งทริมเอาตามใจชอบ เรียบร้อยแล้ว ลงมา อย่าพึ่งปิดรีโมท

เพราะเราจะทำการ save ข้อมูลที่เราปรับแต่งไว้ทั้งหมด

8. เมื่อบิน test หรือ เฟิดไฟล์เรียบร้อยแล้ว กด menu 1 ครั้ง Model จะกระพริบ กด (-) เพื่อให้คำว่า name กระพริบ

แล้วกด menu อีก 1 ครั้ง ก็จะเห็น เลข 1 ถ้าเรากด (+ -) เลขหมายนี้ก็จะเลื่อนไปจนถึง เลข 12 กล่าวคือรีโมทรุ่นนี้ มันเก็บ

ข้อมูลการบินได้ถึง 12 ลำครับ ในที่นี้ แนะนำ ให้เริ่มที่ เลขหมายที่ 2 ก่อนครับ เนื่องจาก เลข 1 ผมจะแนะนำให้

ท่านใช้ประโยชน์ ในการเริ่มต้นเปิดรีโมทครั้งแรก ขอสงวนไว้ก่อน แล้วจะอธิบายทีหลัง

9. เมื่อได้เลขหมาย ที่ต้องการแล้ว(2) กด menu 1 ครั้ง ก็จะเห็น คำว่า EX กระพริบอยู่ กด (+)ไป 1ทีก็จะเห็นคำว่า OP

กด (+) อีก 1 ที ก็จะเห็นคำว่า SA แปลว่า save เรียบร้อย กด menu เพื่อเน้นคำสั่งว่า คุณทำการ save ข้อมูลลำนี้ไว้แล้ว

เรียบร้อยแล้ว กด EXIT เพื่อออก พร้อมบินได้เลย แต่ยังบินไม่ได้นะ รออีกนิด (มันยังไม่จำ)นั้นคือปัญหาที่ประสพ

แต่ผมมีวิธีแก้ ดัีงต่อไปนี้ คือ เิริ่มทำตั้งแต่ หัวข้อที่ 1 จนจบ แต่ ค่าต่างๆ ต้องตั้งให้เป็นสแตนดาด D/R เปอร์เซนต์ให้ตั้งเป็น 100

โดยเฉพาะ ทริมต่างๆ ต้องตั้งให้เป็น 0 ให้หมด ไม่ว่าจะเป็น คันเร่ง รัดเดอร์ แอร์ร่อน หรือ อีวาเตอร์ ต้องตั้งเป็น 0 เท่านั้น

แล้ว SAVE ทันที ไว้ที่ ลำดับหมายเลขที่ 1 ซึ่งจะมีทั้งหมด 12 เลขหมาย

การเปิดเพื่อเลือกโหมดที่ save ไว้ขึ้นมาใช้

10. เมื่อเรา ตั้งค่าต่างๆเป็นแล้ว save เป็นแล้ว ตอนนี้เราจะทำการ เปิดมันขึ้นมาใช้งาน

10.1 สับสวิสด้านซ้ายลง (เป็นสวิสเพื่อเปิดปิดคันเร่ง)สับสวิสด้านขวาขึ้น เมื่อเปิดรีโมททุกๆครั้งซ้ายมือสุดจะมีสวิส

สไลด์ดำๆ โยกขึ้นลงเพื่อ ปิดไจโร

10.2 คลิก menu 1 ครั้ง กด (+ - ) เพื่อเลื่อนหา ตำแหน่ง NAME แล้วกด menu อีก 1 ครั้ง กด (+ -)เพื่อเลื่อนหา

ตัวเลขที่เรา save ไว้ (จะ saveได้ถึง 12 ลำ) เมื่อเจอแล้วก็ กด menu 1 ครั้ัง ก็จะเห็นหน้าจอคำว่า

EX กด (+ -) เพื่อหาคำว่า OP (แปลว่าเปิด) เรียบร้อยกด menu 1ครั้ัง แล้วกด ปุ่ม EXIT เพื่อออก พร้อมที่จะบิน

การเปิดเพื่อใช้งานจริงแต่ละครั้งควรทำดังนี้

อย่าพึ่งเสียบแบตเครื่องบิน ทำตามนี้ก่อน

11. เมื่อเรา ตั้งค่าต่างๆเป็นแล้ว save เป็นแล้ว ตอนนี้เราจะทำการ เปิดมันขึ้นมาใช้งาน

11.1 สับสวิสด้านซ้ายลง (เป็นสวิสเพื่อเปิดปิดคันเร่ง)สับสวิสด้านขวาขึ้น เมื่อเปิดรีโมททุกๆครั้งซ้ายมือสุดจะมีสวิส

สไลด์ดำๆ โยกขึ้นลงเพื่อ ปิดไจโร

11.2 คลิก menu 1 ครั้ง กด (+ - ) เพื่อเลื่อนหา ตำแหน่ง NAME แล้วกด menu อีก 1 ครั้ง กด (+ -)เพื่อเลื่อนหา

เลขหมาย 1 เมื่อเจอแล้วก็ กด menu 1 ครั้ัง ก็จะเห็นหน้าจอคำว่า

EX กด (+ -) เพื่อหาคำว่า OP (แปลว่าเปิด) เรียบร้อยกด menu 1ครั้ัง name ยังกะพริบอยู่

เสียบแบตเครื่องบินได้เลย รอจนกว่ารู้สึกว่า รีซีฟมันรับคำสั่งรีโมท

11.3 กด menu อีก 1 ครั้ง แล้วกด (+ -) เลื่อนหาลำที่เราจะเล่นจริงๆ ที่เรา save ไว้อะเรียบร้อย กด menu ก็จะมองเห็น EX

แล้วกด (+ -)เพื่อเลื่อนหาคำว่า OP (แปลว่า เปิด) เรียบร้อยแล้วกด menu แล้วกดปุ่ม EXIT เพื่อออกพร้อมจะบินเลย

แล้วทุกอย่างที่เรา ตั้งหรือทดสอบ เซทไว้ก็จะเหมือนเดิมเปะ ไม่มีผิดเพี้ยน หรือถ้าเราบินไหม่แล้วทริมไหม่มันกินซ้าย

กินขวา อัปดาวน์เพิ่มเติมอีกนิดหน่อย ก็ทำได้ แต่เวลาลงมาแล้วก็ กด menu 1 ครั้ง แล้วกด (+ -) เลือก NAME

แล้วกด menu 1 ครั้ง เลื่อน (+ -)เพื่อ เลือกเลขหมายที่จะ Save ทับอันเก่าอีกที เจอเลขหมายแล้วกด menu จะขึ้นคำว่า EX

กด (+ -) เพื่อเลือกคำว่า sa แปลว่า save เรียบร้อยแล้วกด Menu แ้ล้วกดปุ่ม EXIT เพื่อออกจาก โปรแกรม

เทคนิค การติดตั้งบินแบบ Auto pilot (บินแบบออโต้)

จุดอ่อน ของรีซีฟรุ่นนี้ คือ เมื่อเราย้าย ไปลำโน้นทีลำนี้ที ผลปรากฏว่า สายอากาศ มันชอบขาดครับ เวลาบิน

ก็คลื่นหลุด ฉะนั้น เพื่อเป็นการ เซฟตี้ เราก็กันไว้ดีกว่าแก้ ด้วยการ ยิงด้วยปืนกาวเทียน เสริมความทนทานให้เค้าหน่อยก็ดี

แต่ถ้ามันขาดจริงๆ ก็ต่อสายได้ครับ แต่ต้องมีความเป็นช่างระดับ มือโปรหน่อย เนื่องจากสายอากาศ มันมี สองเส้น เล็ก

มากมาย ลักษณะคล้ายๆ สายชีล มีเส้นกาว มีเส้นสัญญาณ เวลาบัคกรีห้าม ช็อคกัน

เริ่มต่อรีซีฟแบบมีไจโรกันเลย

สิ่งแรกเราต้องทำความเข้าใจคำว่าใจโรกันก่อน ในทางฟิสิกส์ แบบละเอียดๆศึกษาไว้หน่อยให้รู้แจ้งเห็นจริง

ก็ดี คลิกที่นี้เลย ทำความรู้จักแล้ว รีบเข้ามาอ่านต่อ แต่เมื่ออ่านมาแล้ว ไม่เข้าใจ ผมก็จะคร่าวๆพอมองเห็นภาพดังนี้

หลายคนคงเคยเห็น เครื่องวัดระดับ ช่างไม้ช่างทำบ้านจะต้องรู้จัก เป็นอย่างดี เช่นเวลาเราจะวางวงกบหน้าต่างบ้าน

ทำยังไงเราจะรู้ว่า หน้าต่างบ้านเราตั้งได้ฉากกับพื้นโลก หรือขนาดกับพื้นโลกเปะๆ เราก็ใช้ เครื่องมือตัวนี้แหละครับ

นำมาวัด หรือจับฉาก จับเสา เพื่อให้ได้แนวดิ่ง แนวฉาก กับพื้นโลก (พอมองเห็นเครื่องมือชนิดนี้แล้วไช่มะครับ)

เครื่องวัดระดับตัวนี้ สังเกตุดูว่า มันจะมีลูกน้ำ กลิ้งไปมาอยู่ ถ้าแท่นวัดตัวนี้ อยู่ในระดับที่ตัองการ ลูกน้ำ   มันก็จะนิ่งๆ

นั้นแสดงว่าแท่น นั้นๆ มันได้วาง ตำแหน่ง เรขาคณิตแล้ว ไม่ว่าจะเป็นมุม ฉาก หรือ เส้นขนานกับพื้นโลก หรือแนวดิ่งของโลก

ขณะเดียวกัน ถ้าแท่นวัดระดับตัวนี้ เอียงไปนิดหน่อย ลูกน้ำ นั้นก็จะเคลื่อนที่ หนีออกไปเลย เราก็ต้องมาเอียง แท่นระดับตัวนี้ไหม่

ให้คงที่ได้ระดับไจโร เราก็เช่นกันครับ ลูกน้ำที่วิ่งไปมานั้น ถ้าเราสร้างวงจรอิเลคทรอนิคส์ให้ มันไปสั่งเซอร์โวได้ เซอร์โวนั้นๆ ก็จะไปดึงคันชัก

ทำให้เครื่องบิน เรา จะต้องรักษา ระดับการทรงตัว ตลอดเวลา เครื่องบินเราก็เลย บินแบบเนียนๆ แม้จะมีลม กระชากอย่างแรง หรือ

ฟรีมือเราไม่ถึง อันเนื่องจากประสพยังไม่เข้าขั้น เทพ

แต่คำว่าไจโรบางครั้งมันก็ไม่สนหรอกว่า เส้นขนานของโลกมันจะไปทางไหน ทิศทางถ้ามันจำทางนั้นได้

มันก็นำจุดนั้นๆ มาอ้างอิงได้ ที่ผมพูดนี้อาจถูกไม่หมด แต่มันทำงานคล้ายแบบนี้ครับ เพื่อให้ท่านเข้าใจคร่าวๆ

รีซีฟรีโมท รุ่นนี้ มันจะมีไจโรอยู่ในตัว ฉะนั้น เราจะมาวางเซอร์โวมั่วๆ ตามใจฉันไม่ได้ ลักษณะเซอร์โวเราจะเป็นรูป สี่เหลี่ยม

ผืนผ้า ก็เปรียบเทียบให้เหมือนกันกับ ตัววัดระดับน้ำที่กล่าวมาข้างต้น ละกัน พอนึกภาพออกไช่มะครับ

จากรูปด้านบน คลิกเพื่อขยายแล้วทำความเข้าใจ

ในการวางรีซีฟ ควรแยกให้ออกว่า ข้างไหนหัว ข้างไหนหาง และข้างไหน เป็นด้านข้าง ผมสมมุติให้ว่า

ด้านซ็ายมือเป็นด้านหัวเครืองบิน

ด้านขวามือเป็นด้านหางเครื่องบิน

ด้านบนในรูป ให้เป็นด้านขวาของเครื่องบิน

ด้านล่างในรูปให้เป็นด้านซ้ายของเครื่องบิน

ต่อให้ถูกตามรูป แล้วปรับความไวของไจโรให้สุด เพื่อจะได้สังเกตุง่ายว่ามันทำงานถูกทางหรือปล่าว

เปิดรีโมทเครื่องบินดั่งที่เคยสอนมาแล้ว ยังไม่ต้อง โยกสวิสด้านซ็ายเพื่อปิดคันเร่งไว้ เดี๋ยวใบพัดตีมือ

ลองขยับสวิสสไลด์สีดำ ด้านซ้ายสุด โยกหาว่า มันขึ้นหรือลงที่ทำให้ไจโรทำงาน

พอรู้แล้วก็เปิดไจโรไว้เลย

-ตบหัวเครื่องบินให้ก้มหัวลง สังเกตุที่แพนหางระดับ มันจะต้องยกขึ้นหรืออัปทันทีเพื่อรักษาระดับ

-ตบหางเครื่องบินให้ เครื่องบินเหงินขึ้น สังเกตุที่แพนหางระดับ มันจะต้องดาวน์ลงทันทีเพื่อรักษาระดับ

ถ้ามันทำงานผิดดังที่กล่าว เราก็ปรับสวิสที่ช่อง 2 ELEV

*กดที่ปลายปีกด้านขวาให้เอียงลงทำท่าจะเลี้ยว ไปทางขวา แอร์ร่อนทางด้านซ็ายจะต้องยกขึ้นเพื่อ กันไว้

*กดที่ปลายปีกด้านซ้ายให้เอียงลงทำท่าจะเลี้ยว ไปทางซ้ายแอร์ร่อนทางด้านขวาจะต้องยกขึ้นเพื่อ กันไว้

ถ้ามันทำงานผิดดังที่กล่าว เราก็ปรับสวิสที่ช่อง 1 EILE

กรณีที่บิน 4 ช่องครบ ปรับแต่งรัดเดอร์ดูด้านล่าง

/จับเครื่องบินหันหัวไปในทางทิศเหนือ ตบหูเครื่องบินทางด้าน

ขวาเพื่อให้เครื่องบินหันไปทางด้านซ้ายรัดเดอร์จะต้องขยับไปทางขวากันไว้

ถ้ามันทำงานผิดก็ปรับสวิสที่ช่อง รัดเดอร์ ครับ พอเข้าใจแล้วมั่ง

ที่เหลือก็ทดสอบเอาอีกทีครับ ดูการเปลี่ยนแปลง ผมก็จำไม่ค่อยได้

สังเกตุว่า ถ้าเราค่อยๆเอียง มันไม่ทันใจโร มันก็จะทำงานเราแทบไม่รู้สึกเลย ผมถึงใช้คำว่า ตบเลยไง

และเร่งความไวใจโรสูงสุด แต่เวลาบินจริงๆ ต้องลดความเร็ว ไจโร ลงมานะ มะงั้น มันจะบินไป ดิ้นไป

ปีกกระพือไป ไม่สวยงามครับ ปรับเอาตามใจชอบ ลมแรงๆ ชาวบ้านชาวเมืองเค้าเล่นไม่ได้ นั่งรอลม

แต่ของเรา บินเล่นลม เพลินดีครับ ลมแรงๆ บินประหยัดพลังงานอีกตะหาก แต่ลมยิ่งแรง เซอร์โวและกลไก ใน

การดึงคันชัก ก็จะทำงานมากหน่อย เราก็ทำจุดเหล่านี้ให้ แข้งแรง ละกัน

คู่มือพื้นฐานด้านบนนี้ที่ผมศึกษามา   แล้วมาดัดแปลงให้ท่านเข้าใจอีกที ครับ

ลองอ่านดูครับ ผมก็รู้ไม่หมดหรอก คู่มือด้านบนนี้ ก็ใช้สำหรับ ฮ.ครับ

ใครเก่งกว่าผมค้นพบอะไรที่ดีๆ ก็ มาแบ่งปันความรู้กันครับ แล้วผมจะนำลงเว็บเพื่อเผยแพร่ต่อๆไป

ติดต่อหรือให้ข้อมูลมาทางเฟสบุคผมเลยครับ คลิก

ชาิติบินรายงาน

4/5/2556

 

Untitled Document

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

รับออกแบบ กราฟฟิก

จัดแต่งสถานที่ คลิก

 

 

 

 

 

 

 

 

อุปกรณ์เครื่องบินพลัง ยาง  

ID:chartbin.com

สินค้ามาไหม่ๆอยากโชว์

รายละเอียดคลิกที่รูปเลย

สายบัวเครื่องไฟขยายเสียง

พลังงานไหม่ใช้ ดีเซลเป็นแก๊ส

วิทยุออนไลน์ บ้านแท่น ชัยภูมิ

วิทยุออนไลน์แสงฟ้าใส เรดิโอ

ตุ่นบินลพบุรี

qzana ประตูหน้าต่าง

ศิษย์ชาติิบินคอทคอม

ร้านมายฮอบบี้โคราช

เกมส์..ชาติบิน

เกมส ์ สอนเขียนโปรแกรม

สุดยอดโคโยตี้

จับมาขาย 

อะไรๆ ก็พันธุ์พิพย์

ชาิติบินเทียร์เตอร์

ดูทีวีออนไลน์

งานบอลลูนนานาชาติ  

   พลังงานที่น่าสนใจ

  สินค้าฝากขาย 

รับตัดโฟมด้วยเครื่องCNC

ไฮโดรเยน (รถเติมน้ำ)

กิจกรรมมันส์ๆวันอาทิตย์

สารพัดเว็บ

เซียนคอมพิวเตอร

มุมขวางโลก

จักรยานไฟฟ้า

ชาติอิเลคทรอนิคส์

เช็คความเร็วอินเตอร์เน็ตที่นี่

เลี้ยงรุ่นพณิชยการปากช่อง

ธนาคารไทยพาณิชย์

ธนาคารกรุงเทพ

ธนาคารกรุงไทย

แผนที่การเดินทางลัด

เราอยู่ห่างจากระดับน้ำทะเลเท่าไหร่

ติดตามสิ่งของที่ส่งไปรษณีย

เปิดเพลงฟังนั่งทำงาน

เช็คดวงชะตาก่อนทำการใหญ่

หนังฟรี

ดูทีวีออนไลน์ มีเน็ตแรง

ก็ไม่ต้องมีจานดาวเทียม

ทีวีดาวเทียม

ดูทีวีย้อนหลังคลิก

หากินกะ google

google Aanlytics

สัญญาณเน็ต 3 bb

ดูหนังกับ 3bb

ดอกกัด cnc

ฝากไฟล์ใหญ่ๆ

จาก youtobe

เว็บแม่เหล็ก

ชาติบิน wifi

ที่ฝากไฟล์ส่วนตัว

ระบบติดตามไอโฟน

ที่อยู่domain

hotmail.com

สร้าง CNC

ซื้อของออนไลน์

สินค้าไอทีออนไลน์

โหลดมิดดี้คาราโอเกะ

ไฟเทคไล่ยุ่ง

จังหวะเพลง โอเล่

ลดค่าไฟด้วยโซล่าเซล

แปลย่ามาฮ่า 950

สอนสร้างจังหวะ yamaha 950

ตามหามือถือ

เช็ครถติด

ตารางน็อต

 

 

 

 

 

chartbin.com

เครื่องบินไทย ไม่ไช่ เครื่องบินจีน มันยังบินต่อได้ เมื่อประกอบลำปล่าวไหม่ๆ ยังบินได้ไม่รู้จบ

ติดต่อ..ชาติบินคลิก..เลขที่ 8 ซ. 7 ถ.พิมพาราม(มอดินแดง)อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา 30130 โทร... Ais089-5787619

พิกัด GPS 14.717584,101.418649

อีเมล   chartbin2012@hotmail.com หรือ   RC thai.net

เกียรติยศศํกดิ์ศรีลาภยศสรรเสริญเป็นสิ่งไร้สาระและสร้างปัญหา

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

กิจกรรมชาติบิน

สาธิตที่ ร.ร. มาบตะโกพิทยาคม

ร.ร.บ้านกันทรารมย์

อบต.กระทุ่มลาย

ดูรายละเอียด

คลิกที่

ภาพนั้นๆ

 

 

 

รีโมท เทพบิน

ฝึกเล่น ฮ. ด้วย...รุ่นนี้

เครื่องบินพลัง ยาง

F 16 บินได้สารพัดมอเตอร์

เครื่องบินผสม(มิค)ปีกบิน

เครื่องบินน้ำมัน ผมก็มีคลิกดิ

 cessnaจิ๋ว 

  ซื้อลำแถมลำ

รีโมท 2 ช่อง

สาระความรู้เกี่ยวกับเครื่องบิน

ตระลอนบิน

จะเล่นเครื่องบินอ่านก่อนส่ะ

มือไหม่หัดบินควรอ่าน

รับตัดโฟมรูดปีก

รวมสินค้าทั้งหมด

โฟมปล่าวรุ่นเครื่องบินต่างๆ 

 อะไหล่เครื่องบิน

ชมรมเครื่องบินเล็ก

สังคมเครื่องบินเล็ก

สอนบังคับเครื่องบิน

เทคนิคการประกอบเครื่องบิน3-4ช่อง

ติดตั้งปีกบน 2 ช่อง  

ติดตั้งปีกล่าง 2 ช่อง  

ติดตั้ง F16 บิน 2 ช่อง  

 ติดตั้ง F16 M 2700kv

จะเริ่มเล่นเครื่องบินอย่างไร

มือไหม่หัดบินควรจะอ่าน

เครื่องบิน 2 ช่องคืออะไร

เริ่มบินมาตราฐาน 3-4 ช่อง

สอนทำเครื่องบิน

สอนทำเครื่องบินอีกสไตล์

หาจุดศูนย์ถ่วง CG

แก้ปัญหาบินไม่ขึ้น

รีโมทชุดเดียวบินมันได้ทุกลำ

ข้อดีข้อเสียของเครื่องบินโฟม

การทำงานของเครื่องบิน

ความสัมพันธ์ ใบพัด มอเตอร์ ปีก

การฝึกเล่นในคอมพิวเตอร์(เล่นซิม)

แก้ปัญหาเครื่องบินกินซ้ายกินขวา

ปะผุเครื่องบินโฟม

คำนวนกระแสและระยะเวลาในการบิน

รวมลิ้งเว็บแปลนเครื่องบินเล็ก

ย่อขยายแปลนเพื่อปริ้นเครื่องบิน

ติดเทป opp ทำสีเครื่องบินโฟม

แบตเตอร์รี่เครื่องบิน

ปรับแต่งเครื่องบินให้บินง่าย

การเลือกสถานที่บิน

ดัดแปลงรีโมท 2 ช่องให้เป็นเทรนเนอร์

กล่องเครื่องมือนักบิน

แปลงรีโมท 2 ช่องให้ดับมอเตอร์สนิท

ซื้อลำแถมลำอีกแหละคลิกดิ

โฟมปล่าวรุ่นเครื่องบินต่างๆ

 รวมสินค้าทั้งหมด

ซื้อลำแถมลำอีกแหละคลิกดิ

จะเริ่มเล่นเครื่องบินอย่างไร

มือไหม่หัดบินควรจะอ่าน

เครื่องบิน 2 ช่องคืออะไร

เริ่มบินมาตราฐาน 3-4 ช่อง

สอนทำเครื่องบินอีกสไตล์

หาจุดศูนย์ถ่วง CG

แก้ปัญหาบินไม่ขึ้น

รีโมทชุดเดียวบินมันได้ทุกลำ

ข้อดีข้อเสียของเครื่องบินโฟม

การทำงานของเครื่องบิน

ความสัมพันธ์ ใบพัด มอเตอร์ ปีก

การฝึกเล่นในคอมพิวเตอร์(เล่นซิม)

แก้ปัญหาเครื่องบินกินซ้ายกินขวา

ปะผุเครื่องบินโฟม

คำนวนกระแสและระยะเวลาในการบิน

รวมลิ้งเว็บแปลนเครื่องบินเล็ก

ติดเทป opp ทำสีเครื่องบินโฟม

แบตเตอร์รี่เครื่องบิน

ปรับแต่งเครื่องบินให้บินง่าย

การเลือกสถานที่บิน

ดัดแปลงรีโมท 2 ช่องให้เป็นเทรนเนอร์

กล่องเครื่องมือนักบิน

แปลงรีโมท 2 ช่องให้ดับมอเตอร์สนิท

ดูเทคนิคการติดมอเตอร์กระดุมให้ F16

เอากำไรมาเล่นเครื่องบิน

แพนหาง

แอร์ร่อน

รัดเดอร์

ล้อเครื่องบิน

Elevon(ที่ใช้มิคผสมสัญญาณ)

ติดตั้งเลี้ยวล้อหน้า ติดตั้งอุปกรณ์Zero

ชุดทำเครื่องบินครบวงจร

โฟมตัน โฟมอัด

ไม้บัลซา

ไฟฟ้าเบื้องต้น(ฉบับนอกตำรา)

เทคนิคการบัคกรี

ไดโอด

คอนเดนเซอร์(คาปาซิเตอร์)

จะทำเครื่องบินต้องศึกษาฟิสิกส์(ได้เปรียบ)

คู่มือรีโมท 6 EX

ซ่อมเซอร์โว

ҧ͵